Kunststoffteile-Form für Automobile
Mit dem Entwicklungstrend der Automobilindustrie achten Verbraucher immer mehr auf die Verfeinerung und Personalisierung der Innen- und Außenverzierungen von Automobilen. Als einer der wichtigsten Faktoren für den Innen- und Außendekorationsstil von Automobilen ist die Hautstruktur von Kunststoffteilen eine Aspekt von Ästhetik, Tastbarkeit und Sicherheit und kann Produkterscheinungsfehler bis zu einem gewissen Grad reduzieren, die Qualität und den Wert von Innen- und Außenteilen verbessern und deren Qualität und Wert zeigen. Wichtige Rolle bei der Teilnahme am Marktwettbewerb.
Vermeidungspunkte für das Design von Kunststoffteilen
Die Rationalität des strukturellen Designs von Kunststoffteilen steht in engem Zusammenhang mit der Qualität, Klarheit und der Gussschwierigkeit der Hautstruktur. Basierend auf der Erfahrung im Industriedesign stellt für zwei typische Innenspritzgussmaterialien, PP und ABS, die Tiefe der Hautstruktur unterschiedliche Anforderungen für den Zugwinkel von Kunststoffteilen:
Der Zugwinkel des Bauteils und die Bearbeitungstiefe der Hautstruktur beeinflussen direkt die Entformungsleistung des Bauteils.
Im Allgemeinen muss der Zugwinkel von Kunststoffteilen mit über 0,5° definiert werden, aber bei dekorativen Teilen mit Hautstruktur ist die konventionelle Erfahrung, dass die Hautstruktur mit einer Tiefe von 13 μm einen Zugwinkel von 1° benötigt. Zum Beispiel verwendet der Türschutzkörper eine 110 μm Hautstrukturkorrosion. , dann wird der Entzugswinkel des vorläufigen Entwurfs von etwa 8° verlangt.
Allerdings muss der theoretische Wert mit der tatsächlichen Situation kombiniert werden. Wenn auf einigen Flächen keine große Neigung möglich ist, kann die Hautstruktur in diesem Bereich mit flacher Behandlung behandelt werden. Je nach Faktoren wie Formbedingungen, Material, Teilwanddicke und teilweise Stehhöhe variiert das Verhältnis von Texturtiefe zum Zugwinkel. Ist der Zugwinkel klein und die Hautstruktur zu tief, kann dies zu schlechten Phänomenen wie Kleben oder Aufhellung beim Abformen des Teils führen.
